5月29日，中国船舶集团海装风电股份有限公司（以下简称“中国海装”）首台自主可控6.2MW海优势电主控系统国产化机组在华电福清海坛海峡海优势电项目乐成并网投运 。
该机组的并网是继2009年中国海装与科凯前卫突破行业主控系统“卡脖子”难题之后，再次实现风电机组主控系统的国产化，彰显了中国海装在风电机组国产化蹊径上的强盛实力和坚定信心 。
2021年，中国海装团结华电福建公司、国电南自、华电电科院启动了风电机组焦点部件国产化的研制事情，并牵头与科凯前卫、凌久电气组建手艺团队，集智攻关 。本次并网的整机主控系统接纳国产CPU处置惩罚器及编程情形，开发的软件平台知足IEC 61131-3 标准、NB/T 31043 标准 。通过总线整合优化手艺分层手艺的研究，包管了系统时效治理更为有用；建设算法标准库，固化�？榻换ソ涌�，解耦数据收罗与数据存储，重构主控软件架构，实现低系统占有率，大大提升了主控运行效率；使用特征工况转速状态识别，开发精准ECD工况特征量在线提取算法，接纳全域变桨协同控制手艺，极限载荷降低10%以上，确保了风电整机高效清静运行 。
福建华电海坛海峡风电场位于天下三大风口之一，离平潭海峡公铁两用大桥约4海里，风大、水浅、浪急、海底地质条件重大，上下机组受潮位影响严重，手艺挑战和作业危害均远超其他海优势电项目 。该项目妄想总装机容量300MW，其中148.8MW为24台中国海装6.2MW机组，为中国海装首个批量6.2MW风电场 。在该台国产化6.2MW机组调试时代，中国海装各部分通力相助，制订机组静调妄想、国产化刷新妄想、上电动态妄想，在包管职员、物资富足情形下，最终完成磷泼台机组的并网发电 。
近年来，中国海装以面向风电行业要害手艺、面向公司高质量生长主战场为原则，瞄准自主可控和行业前沿手艺，着力解决风电行业“卡脖子”问题 。今年5月22日，与中国华能团结研制的国产化海优势电机组乐成下线，该机组一级部件100%国产，所有元器件级零件国产化率凌驾95%，首次实现了海优势电机组焦点要害部件天下产化，标记着我国已掌握大型海优势电机组所有要害部件的研制手艺 。
驻足未来，中国海装将矢志不渝以科技立异为引领，坚决打赢要害焦点手艺攻坚战，为我国实现“双碳目的”和高水平的科技自主自强孝顺更多海装智慧与实力 。
